तपाईं विदेश यात्रा नगरेसम्म, तपाईंले सडक नियमहरूको बारेमा धेरै सोच्न सक्नुहुन्न। तर के तपाईलाई थाहा छ कि जब हामी सडकको दायाँ छेउमा ड्राइभ गर्छौं र दायाँ राख्छौं, केहि देशहरूमा बायाँ राख्ने नियम छ? चालकको सिट र स्टेयरिङ ह्वील पनि गलत साइडमा हुन सक्छ! तर के तपाईं सडकमा ठोस सेतो रेखा पार गर्न सक्नुहुन्छ? समय को 90%, होइन, तर यो निर्भर गर्दछ। लाइनहरू बीचमा पढौं।

के तपाईं ठोस सेतो रेखा पार गर्न सक्नुहुन्छ?

फुटपाट चिन्हहरू बुझ्ने

सडकहरू सामान्यतया सेतो वा पहेंलो रेखाहरूले चिन्हित हुन्छन्। यो एक निरन्तर रेखा, ड्यास को एक श्रृंखला, वा एक दोहोरो रेखा पनि हुन सक्छ। सामान्यतया, सेतो रेखाहरूले ट्राफिकलाई एउटै दिशामा गइरहेको देखाउँछन्, जबकि पहेंलो रेखाहरूले विपरित दिशामा यात्रा गर्ने लेनहरूलाई चिन्ह लगाउँछन्। यदि रेखा डट गरिएको छ भने, तपाइँ लेनहरू परिवर्तन गर्न कानुनी रूपमा यसलाई पार गर्न सक्नुहुन्छ, तर ठोस रेखा भनेको सामान्यतया क्रसिङलाई अनुमति छैन।

तर यो ढुङ्गामा सेट गरिएको छैन, किनकि तपाइँले पहेंलो रेखा पार गर्न आवश्यक पर्दछ। जब तपाइँ टर्नअफ लिनुहुन्छ वा तपाइँको कार पार्क गर्दै हुनुहुन्छ। सामान्यतया, तपाईंले लेनहरू परिवर्तन गर्दा वा ओभरटेकिङ गर्दा - पहेंलो वा सेतो - लाई पार गर्न आवश्यक छ। तर केही सडकहरूमा, ओभरटेकिङ थप जोखिमपूर्ण हुन सक्छ, त्यसैले तपाईंले सडकमा आफ्नो सुरक्षाको कदर गर्नुहुन्छ भने तपाईंले पार गर्न नहुने पहेंलो रेखाहरू देख्नुहुनेछ।

अन्य ठाउँहरूमा, सडकमा एउटा मात्र छ। प्रत्येक दिशामा लेन, ताकि तपाईं विपरित लेनमा नपढेर ओभरटेक गर्न सक्नुहुन्न। त्यस्ता सडकहरूमा डटेड लाइनहरू हुने सम्भावना छठोसको सट्टा 'आगमन ट्राफिक' लेनमा नजाइकन सडक प्रयोग गर्ने कुनै तरिका छैन। हेड-अन टक्करहरूबाट बच्न तपाईंले अझ सावधानीपूर्वक ड्राइभ गर्नु पर्छ। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि कुनै कारहरू आउँदैनन्!

यद्यपि तपाईंले ठोस सेतो रेखा कहाँ पाउनुहुनेछ? धेरैजसो सडकहरूमा कर्बको छेउमा, वा सडकको छेउमा ठोस सेतो रेखा हुन्छ। त्यो लाइन पैदल यात्रुहरूलाई जोगाउन डिजाइन गरिएको हो, किनकि यसलाई पार गर्नु भनेको कसैलाई ढकढकाउनु हो! कर्बले तपाईंलाई सही स्थितिमा राख्छ किनभने यदि तपाईंले यसलाई पार गर्ने प्रयास गर्नुभयो भने यसले तपाईंको टायर चर्नेछ। तर त्यो बाधा सधैं उपलब्ध हुँदैन।

ग्रामीण ड्राइभिंग नियमहरू

यदि तपाईं जंगली क्षेत्रमा वा देशको सडकमा सवारी गर्दै हुनुहुन्छ भने, सडकको छेउमा रूखहरू वा चट्टानी भूभाग हुन सक्छ। यस्तो अवस्थामा, ठोस सेतो रेखाले तपाईंको कारलाई सुरक्षित गर्न सक्छ। यो बिना, तपाईं तीखो मलबे, रूखको ट्रंक, वा वन्यजन्तुमा पनि ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ, त्यसैले तपाईंले सम्भवतः पार गर्नबाट जोगिनु पर्छ। तर यदि त्यो किनारा मार्कर डट गरिएको छ भने, त्यो आकस्मिक सवारी साधनहरूको लागि तान्नको लागि सुरक्षित स्थान हो।

त्यस्तै गरी, पैदल यात्री मार्गहरू र साइकल लेनहरू सामान्यतया ठोस सेतो रेखाहरूले चिन्ह लगाइन्छ, र तपाईंले तिनीहरूलाई कहिल्यै पार गर्नु हुँदैन यदि तपाईं ' पुन: ड्राइभ गर्दै। तर ठोस रेखाहरू भएका स्ट्रेचहरूमा पनि - सेतो वा पहेंलो - तपाईंले भाँचिएको रेखा वा खाली ठाउँहरू भेट्टाउनुहुनेछ। तिनीहरू बाहिर निस्कन, लेनहरू परिवर्तन गर्न, वा ओभरटेक गर्न सुरक्षित र कानुनी ठाउँहरू चिन्ह लगाउँछन्। राजमार्गहरूमा प्राय: निकास र्याम्पहरू नजिक ठोस लाइनहरू हुन्छन्।

कारपूल लेन हुन सक्छएउटा पनि छ। यस्तो अवस्थामा, ठोस सेतो रेखाले बाटो चिन्ह लगाउँछ - लेन जुन सीधा अगाडि जान्छ। त्यसैले निकास लेनमा रहेका कारहरू राजमार्गमा जान हुँदैन, र बाटोमा रहेका कारहरू छेउको लेनमा जान सक्दैनन्। यी ठोस सेतो रेखाहरू निकास वा प्रविष्टिको सही बिन्दुमा डटेड लाइनहरूमा संक्रमण हुन्छन्। यसले कुनै पनि लेनबाट साइड स्वाइपहरूलाई रोक्छ।

तपाईंले आफूलाई शान्त, खाली सडकमा भेट्टाउन सक्नुहुन्छ, तर यसमा अझै ठोस डबल सेतो रेखा छ। वा हुनसक्छ यसमा डबल ठोस पहेंलो रेखाहरू छन्, कहिलेकाहीँ तिनीहरूको बीचमा कालो रेखा। यी मार्करहरूले जोखिमपूर्ण सडकहरूलाई संकेत गर्दछ जहाँ रेखा पार गर्दा रङ जस्तोसुकै भए पनि घातक हुन सक्छ। दोब्बर हुनु एक अतिरिक्त चेतावनी चिन्ह हो, त्यसैले यसलाई बेवास्ता गर्नु गैरकानूनी र असुरक्षित दुवै हो!

लाइनहरू, डटहरू र ड्यासहरू

सेतो रेखाहरूले पहेँलो हुँदा तपाईं एकतर्फी सडकमा हुनुहुन्छ। दुईतर्फी ट्राफिक संकेत गर्दछ। अमेरिका भित्र, पहेँलो रेखाहरूले सडकको बायाँ किनारालाई पनि चिन्ह लगाउन सक्छ जबकि सेतो रेखाहरूले दायाँ किनारा चिन्ह लगाउन सक्छ। यदि रेखाहरू भाँचिएका छन् भने, तपाईं पार गर्न सक्नुहुन्छ। तर यदि तिनीहरू ठोस छन् भने, तपाईंको लेनमा रहनुहोस्। तपाईंले टर्नअफ नजिकै ठोस सेतो रेखा देख्न सक्नुहुन्छ। जब तपाईं प्रवेश गर्नुहुन्छ वा बाहिर जानुहुन्छ, त्यो रेखा पार नगर्नुहोस्।

के हुन्छ जब ठोस पहेंलो रेखा टुटेको रेखासँग जोडिन्छ? ठिक छ, यदि भाँचिएको रेखा तपाईंको छेउमा छ भने, तपाईं यसलाई पार गर्न सक्नुहुन्छ। तर यदि यो अर्को पक्षमा छ भने, यसलाई पार नगर्नुहोस्। यी ठोस रेखाहरू एक सुरक्षा उपाय हो, र तिनीहरूले तपाईंलाई यो परिवर्तन गर्न अविवेकी कुरा थाहा दिन्छत्यो बिन्दुमा लेनहरू। धेरै तिखो मोड भएका सडकहरूमा ठोस रेखाहरू सामान्य हुन्छन्, किनभने त्यहाँ ओभरटेक गर्दा घातक हुन सक्छ।

अर्को उदाहरणमा, सडकमा थोपा र ठोस रेखाहरू हुन सक्छन्, तर दुवै सेतो छन्। यदि तपाईं रेखाको थोपा छेउमा हुनुहुन्छ भने (सावधानीका साथ) पार गर्न सक्नुहुन्छ, तर तपाईंले सेतो रेखाको ठोस पक्षबाट कहिल्यै पार गर्नु हुँदैन। र यदि सबै सेतो रेखाहरू ठोस छन् भने, त्यस स्ट्रेचमा ओभरटेक नगर्नुहोस् वा लेनहरू परिवर्तन नगर्नुहोस्, यद्यपि ती सेतो रेखाहरूले ट्राफिकको एउटै दिशालाई संकेत गर्दछ।

राजमार्ग परिदृश्यहरूमा, ठोस सेतो रेखाहरूको अर्थ 'टर्न मात्र, कुनै ओभरटेकिङ छैन!' त्यसैले तपाईले तोकिएको टर्नअफमा लाइन पार गर्न सक्नुहुन्छ, तर यदि तपाई सिधा अगाडि ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ भने तपाईले कानूनी रूपमा तिनीहरूलाई पार गर्न सक्नुहुन्न। धेरै जसो केसहरूमा, ठोस सेतो रेखा पार गर्न अवैध छैन - यो राम्रो विचार होइन। तर यदि तपाईंले दोहोरो सेतो रेखाहरू (वा दोहोरो पहेँलो रेखाहरू) पार गरेको देख्नुभयो भने, तपाईं ट्राफिक अदालतमा पुग्नुहुन्छ!

राइट अफ वे… वा हुनसक्छ बायाँ?

जब तपाईं ड्राइभिङ, पहेंलो र सेतो लाइनहरू मात्र सडक मार्करहरू होइनन्। तपाईंले ट्राफिक चिन्हहरू र अन्य निर्देशनहरू देख्नुहुनेछ, त्यसैले तिनीहरूलाई एकअर्का विरुद्ध तौल्नुहोस्। उदाहरणको रूपमा, विशेष लेनहरू जस्तै स्कूल क्रसिङहरूमा तिनीहरूको सडक चिन्हहरूमा चिन्न सकिने शैलीहरू र रंगहरूको मिश्रण हुन सक्छ। केही अमेरिकी राज्यहरूमा सडक चिन्ह लगाउने ढाँचाहरू छन् जुन त्यो स्थानको लागि विशिष्ट छन्।

स्टेयरिङ ह्वील स्थितिहरूको बारेमा कुरा गरौं। तपाईंले बायाँ-हात-ड्राइभ कारहरूका लागि हो भन्ने सोच्नु भएको हुन सक्छबायाँ हातका मानिसहरू। यो जरूरी सत्य होइन। यो तपाईको प्रमुख हातको बारेमा होइन। यो तपाईं सडकको कुन छेउमा ड्राइभ गर्नुहुन्छ भन्ने बारे थप छ। यदि तपाईंको देशका मानिसहरूले दायाँ तर्फ ड्राइभ गर्छन् भने, त्यसपछि स्टेयरिङ ह्वील बायाँ तर्फ छ। यो धेरैजसो अमेरिकी र युरोपेली ड्राइभरहरूसँग हुन्छ।

तर धेरै राष्ट्रमंडल देशहरूमा - जसलाई कुनै समय बेलायतले उपनिवेश बनाएको थियो - ड्राइभरहरूले सडकको बायाँ छेउ प्रयोग गर्छन्, जसको मतलब तिनीहरूको स्टेयरिङ ह्वीलहरू प्रायः दायाँतिर हुन्छन्। आज, 163 देशहरू दायाँ तर्फ र 76 देशहरू बायाँ तर्फ चल्छन्। तर तपाई सधैं सामान्यीकरण गर्न सक्नुहुन्न। जापानले बायाँ तर्फ ड्राइभ गर्छ जबकि चीनले दायाँ तर्फ ड्राइभ गर्छ, त्यसैले विशेष राज्यहरू जाँच गर्नु राम्रो हुन्छ।

यदि तपाईं फ्रीवेमा ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाईंले धेरै सेतो रेखाहरू र अन्य ट्राफिक संकेतहरू देख्नुहुनेछ। ड्राइभरहरू अत्यधिक गतिमा जाने भएकोले यो एक्सप्रेसवे हो, तपाईंले थप सावधान रहनु आवश्यक छ। तपाईंले डटेड लाइनहरू भएका लेनहरू बीच स्विच गर्न सक्नुहुन्छ, तर कुनै पनि ठोस सेतो रेखाहरूमा जुम नगर्नुहोस्। र यदि तपाइँ ती गतिमा उच्च ओपेन्सी सवारी साधन चलाउँदै हुनुहुन्छ भने तपाइँ अझ सतर्क हुनुपर्दछ।

ट्राफिक लेन र क्रस तारहरू

सडकको बायाँ वा दायाँ तर्फ ड्राइभ गर्दा कसरी प्रभाव पार्छ। जब तपाईं आफ्नो कार घुमाउनुहुन्छ। त्यसोभए के तपाईं सडकमा ठोस सेतो रेखा पार गर्न सक्नुहुन्छ? होइन, जब सम्म तपाईं प्रवेश गरिरहनु भएको छैन वा सडकबाट बाहिर निस्कनु भएको छ। तर यदि तपाइँ ओभरटेक गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँ ठोस सेतो रेखाहरू पार गर्न सक्नुहुन्न। ती ठोस रेखाहरूको मतलब तपाईंले कुनै पनि कारणले लेनहरू परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्नस्पट, त्यसैले टर्नअफ वा भाँचिएको लाइन भएको खण्डको लागि पर्खनुहोस्।

तपाईँको कार दायाँ वा बायाँ हातको ड्राइभ हो? तपाईलाई के मन पर्छ हामीलाई भन्नुहोस् (र किन) टिप्पणीहरूमा!